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莱芜公交站台作为城市公交系统的重要组成部分,是一个城市形象的体现。早期的莱芜公交站台只提供乘客候车时指示乘车路线、临时休息、躲避风雨等基本功能。随着社会城市生活的发展,莱芜公交站台正逐步发展为集众多辅助功能为一体的,适应城市居民出行需要,以及城市市容建设的重要公共基础设施。随着城市建设与高科技的发展,以及现代城市居民的生活需要,莱芜公交站台的功能结构上在保证基本功能实现的同时,正逐步地实现更加人性化的辅助功能,在未来发展中还可以普及利用高科技实现信息共享、能源供应等功能。


不锈钢莱芜公交站台制作的材料:首先,不锈钢莱芜公交站台屋顶:1.使用前8mmPC遮阳挡雨阳光板,PC阳光板采用不锈钢珠1.0扣压固定的不锈钢莱芜公交站台。2.不锈钢莱芜公交站台顶部骨架采用1.5mm的,2.0毫米钢板激光钣金加工。3.不锈钢莱芜公交站台配套使用3.0毫米厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉加工的弓。二.不锈钢莱芜公交站台所有螺栓均采用不锈钢。三.不锈钢莱芜公交站台,公交车亭混凝土基础浇比例:1,混凝土比:1:3:4。2,两次浇筑混凝土。



近日,有读者致电资讯热线反映,市区不少路段公交站点既没有莱芜公交站台,也没有莱芜公交站台,只有孤零零的一块公交站牌戳在那儿,候车人只能在露天眼巴巴地盼着公交车早点开来。又是一年夏季来临,这样的露天站点能否加个“遮阳棚”,让候车人不用再饱受烈日的暴晒?值得一提的是,在这些没有莱芜公交站台的路段中,有的道路是刚刚新建或是改造的。 访中记者了解到,近年来,市区许多道路在改造出新时,按照城市家具的标准,对公交站点进行设计和建设。但是,公交站点有没有站亭,要看当初道路建设规划时是否有相关设计,如果当初规划时就没有,那么一些站点就没有公交站亭。在大力提倡绿色出行、发展公共交通的今天,公交站亭等配套建设也不能落后,否则一方面会给候车人带来不便,另一方面也会影响城市形象。



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